在使用國(guó)產(chǎn)流變儀需要測(cè)量的是樣品的扭矩，因此，儀器在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要盡可能減小來(lái)自軸承和轉(zhuǎn)子的背景噪音。
　　
　　但是，這一部分的噪音不能從根本上得到消除。各個(gè)廠家在產(chǎn)品研發(fā)和優(yōu)化設(shè)計(jì)上，就各顯其能，多種技術(shù)手段競(jìng)相迸發(fā)，以至于讓客戶(hù)選擇的時(shí)候多少有點(diǎn)眼花繚亂。
　　
　　這一設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)：
　　
　　1、這一結(jié)構(gòu)相對(duì)的降低了設(shè)備的制造成本，使得國(guó)產(chǎn)流變儀的價(jià)格相對(duì)便宜了（與形變控制的比較）。
　　
　　2、空氣軸承+托杯馬達(dá)或者磁懸浮軸承的組合，提高了設(shè)備的靈敏度，至少在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域或者小形變測(cè)試領(lǐng)域，完全滿(mǎn)足測(cè)試需求。
　　
　　3、底座靜止不動(dòng)，為設(shè)備的模塊化應(yīng)用通了可能，比如拉曼光譜聯(lián)用，紅外光譜聯(lián)用，高溫高壓密閉單元等。
　　
　　4、豐富的溫控模塊控制，既可以半導(dǎo)體，同軸圓筒，也可以液體溫控和CTC輻射對(duì)流爐。
　　
　　5、可以兼容多種測(cè)試夾具，同軸圓筒，平錐板以及其他各類(lèi)型的轉(zhuǎn)子。
　　
　　但是也有缺點(diǎn)：由于力(扭矩)是在運(yùn)動(dòng)頭上“量測(cè)”，因此，軸承摩擦、系統(tǒng)慣量(非勻速運(yùn)動(dòng)情況)成為不可避免的測(cè)量噪音。
　　
　　想要克服或者優(yōu)化這一天生的缺點(diǎn)，配置低慣量的馬達(dá)、軸承和轉(zhuǎn)子就顯得異常重要。或者，整體成為系統(tǒng)慣量。有一部分?jǐn)?shù)據(jù)失真是由于系統(tǒng)慣量的存在造成的。很容易識(shí)別從馬達(dá)啟動(dòng)到1S時(shí)間內(nèi)，形變有大幅度的震蕩。這在蠕變測(cè)試中較為常見(jiàn)。
　　
　　所以，在選擇國(guó)產(chǎn)流變儀的時(shí)候，需要重點(diǎn)考量設(shè)備的系統(tǒng)慣量，針對(duì)測(cè)試的精準(zhǔn)性和重復(fù)性有重要影響。當(dāng)然，某些品牌的系統(tǒng)慣量很大，他們?cè)谲浖说臄?shù)據(jù)處理上下了一番工夫，對(duì)數(shù)據(jù)做了優(yōu)化處理，也獲得不錯(cuò)的曲線結(jié)果。